什么是學歷 、規(guī)定學歷，如何認定規(guī)定學歷？ - 行測知識
什么是學歷、規(guī)定學歷，如何認定規(guī)定學歷？減小字體增大字體什么是學歷、規(guī)定學歷，如何認定規(guī)定學歷？
答：學歷是一個人受教育的經(jīng)歷，一般表明其具有的文化程度。規(guī)定學歷是指專業(yè)技術人員申報專業(yè)技術資格時必須具備的國家教育行政部門承認的本專業(yè)(或相近專業(yè))的學歷。
對規(guī)定學歷的認定應嚴格按國家教育行政部門或總政、總參有關文件以及《中國共產(chǎn)黨黨校工作暫行條例》中的有關規(guī)定執(zhí)行。國家教育行政部門批準認可的院校和經(jīng)總政、總參批準認可的部隊院校所發(fā)的畢業(yè)證書以及中央黨校和省、自治區(qū)、直轄市委黨校對學制兩年以上的長期班次學員所授予的黨校學歷可予認定。不屬于上述部門發(fā)給的學歷證書和各種培訓班頒發(fā)的修業(yè)、結業(yè)證書或專業(yè)證書，不能作為學歷的依據(jù)，只能作為評審其專業(yè)基礎知識時參考。
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2020年考試時政：5月新規(guī)來了
5月1日起，降低城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險單位繳費比例；調整開具中國稅收居民身份證明有關事項；攜帶寵物可直接入境；汽車年檢檢測標準升級，甚至對于“廣場舞”問題，天津市也作出了規(guī)定……社保繳費降了日前，國務院辦公廳印發(fā)《降低社會保險費率綜合方案》。方案明確，從5月1日起，降低城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險單位繳費比例。方案具體包括以下等內(nèi)容：1、基本養(yǎng)老保險單位繳費比例高于16%的省份，可降至16%；2、繼續(xù)階段性降低失業(yè)保險和工傷保險費率，現(xiàn)行的階段性降費率政策到期后再延長一年至2020年4月30日；3、調整社保繳費基數(shù)政策；4、加快推進養(yǎng)老保險省級統(tǒng)籌，2020年底前實現(xiàn)基金省級統(tǒng)收統(tǒng)支；5、今年養(yǎng)老保險基金中央調劑比例提高至；6、穩(wěn)步推進社保費征收體制改革。在此前的國新辦新聞發(fā)布會上，人社部副部長游鈞表示，按照現(xiàn)行《降低社會保險費率綜合方案》測算，2019年可減輕企業(yè)養(yǎng)老保險繳費負擔約1900多億；同時減輕企業(yè)失業(yè)保險、工傷保險繳費負擔1100多億，那么三個險種全年可減輕3000多億元，有超1億企業(yè)受益。此外，財政部有關負責人表示，降費會減少基金收入，但不會影響?zhàn)B老金的發(fā)放。從總量上看，全國養(yǎng)老保險基金整體收大于支，滾存結余不斷增加。針對降費后基金收支壓力加大的問題，財政部門和人力資源社會保障部門表示會采取有效措施妥善應對。此外，全國養(yǎng)老保險基金整體收大于支，滾存結余不斷增加，總體上不會造成養(yǎng)老金支付風險，不會影響?zhàn)B老金按時足額發(fā)放。今年企業(yè)退休人員基本養(yǎng)老金水平總體提高比例為5％，預計將有1億左右企業(yè)退休人員受益。調整開具中國稅收居民身份證明有關事項稅務總局發(fā)布公告，自5月1日起調整開具中國稅收居民身份證明有關事項。根據(jù)新規(guī)，稅收居民個人在中國境內(nèi)居住時間由一年調整成183天。攜帶寵物可直接入境海關總署發(fā)布公告，5月起，對于旅客攜寵物入境符合條件可免除30天隔離免疫，但僅限犬或者貓，并且每人每次限帶1只。赴日旅游簽證可以網(wǎng)上申請，針對對象為代辦機構日本外務省公布從5月起，將對中國赴日旅游代辦機構開通網(wǎng)上申請簽證的服務，這是日本有史以來第一次開通赴日旅游簽證的網(wǎng)上受理服務，而中國將成為首個開通這項服務的國家。但這次在線申請簽證所針對的對象是代辦機構，而不是個人。個人要申請赴日旅游簽證，還是和以前一樣，需要提交資料給各地的代辦機構。除開通網(wǎng)上受理赴日簽證以外，日本政府還計劃在2020年4月開始推行“電子簽證”，但該“電子簽證”僅限于單次赴日的簽證辦理。汽車年檢檢測標準升級為改善環(huán)境空氣質量，有效監(jiān)控汽車污染尾氣排放，5月1日機動車尾氣檢測標準將升級。1、增加了檢驗流程。在用車在尾氣檢測前，要進行環(huán)保聯(lián)網(wǎng)查詢。2、增加了對(OBD)的檢測項目，排放限值變小。新排放標準如果OBD檢測合格，尾氣排放就不用檢測。3、對于柴油車，新標準主要增加了環(huán)保檢驗項目（污染控制裝置的完好性、OBD檢查和氮氧化物排放檢驗）、采用加載減速法和全國統(tǒng)一的排放限值。即便柴油車不冒黑煙，也有可能不符合年檢要求。氮氧化物排放檢驗也是自5月1日起僅檢查并報告，但自2019年11月1日起將成為檢驗是否合格的判別項目。4、標準限值降低。根據(jù)老標準，有些機動車還能勉強合格，新標準變得嚴格后，就不見得那么容易合格了。各地新規(guī)北京：降低失業(yè)保險費率政策再延一年今年，北京市階段性降低失業(yè)保險費率政策將再延長一年，從5月1日起，執(zhí)行至2020年4月30日。即失業(yè)保險繼續(xù)執(zhí)行1%的繳費比例，其中單位繳費比例，個人繳費比例。對不裁員、少裁員的參保企業(yè)，加大失業(yè)保險費返還力度，由原來的40%上調為50%。此外，對于吸納就業(yè)困難人員的企業(yè)給予社保補貼和貸款貼息，用人單位招用城鄉(xiāng)就業(yè)困難人員、退役士兵、企業(yè)分流職工等人員，崗位補貼由每人每年5000元提高到每人每年8000元。與此同時，北京市還擴大了就業(yè)見習補貼范圍，由離校未就業(yè)高校畢業(yè)生群體擴大至16-24歲的登記失業(yè)人員和轉移就業(yè)登記的農(nóng)村勞動力，并且加大了職業(yè)技能培訓力度、提高補貼標準。北京：20家三甲醫(yī)院實行急診分級：急危重癥患者優(yōu)先救治5月1日起，北京20家大醫(yī)院將啟動“急診分級”就診工作：改變以往“先來后到”的就診順序，由專業(yè)的醫(yī)護人員將患者按照“瀕危、危重、急癥和非急癥”1-4級分級管理，合理安排患者就診順序，優(yōu)先處理較重病人。南京：對網(wǎng)約車等作出相應規(guī)范《南京市道路交通安全條例》（以下簡稱《條例》）將于5月1日起施行。為嚴厲打擊非法營運行為，《條例》第二十八條規(guī)定，從事網(wǎng)絡預約出租汽車（以下簡稱網(wǎng)約車）服務的駕駛人和車輛，應當符合國家、省和本市有關規(guī)定。網(wǎng)約車平臺公司應當定期對登記注冊的駕駛人和車輛進行核查，及時清理不符合規(guī)定的人員和車輛；符合法律、法規(guī)規(guī)定的撤銷或者吊銷情形的，市交通運輸行政主管部門應當依據(jù)相關法律、法規(guī)的有關規(guī)定撤銷或者吊銷網(wǎng)約車駕駛員證、網(wǎng)約車運輸證。網(wǎng)約車平臺公司不得向未取得網(wǎng)約車駕駛員證的駕駛人，或者未取得網(wǎng)約車運輸證的車輛派單。網(wǎng)約車平臺公司應當將已注冊駕駛人和車輛的基礎信息等接入市交通運輸行政主管部門監(jiān)管平臺。天津：對不文明行為亮“紅牌”《天津市文明行為促進條例》將于2019年5月1日起施行。條例重點圍繞日常生活中的普遍性行為，以正面清單的形式作出規(guī)范，針對日常生活中普遍存在的有損城市形象、與現(xiàn)代化國際大都市極不相稱、廣大群眾深惡痛絕的不文明行為規(guī)定了嚴厲的處罰，提高不文明行為違法成本。在公共秩序方面：如對公共場所赤膊、大聲喧嘩、隨意插隊、“霸座”等行為且不聽勸阻的，規(guī)定由接到報警的公安機關責令改正，拒不改正的處50元以上200元以下罰款。對“廣場舞”音量過大擾民的，規(guī)定由公安機關責令改正；拒不改正或者屢教不改的，處200元以上500元以下罰款。在交通出行方面：如對行人、非機動車駕駛人闖紅燈，行人跨越護欄的，規(guī)定由公安交通管理部門處50元罰款。對駕駛機動車違規(guī)鳴喇叭，違規(guī)變道、掉頭，行車過程中向車外拋物，不按照規(guī)定禮讓、避讓行人，不按照規(guī)定停車等行為，規(guī)定由公安交通管理部門依照道路交通安全法律法規(guī)予以處罰。對擾亂公共交通工具秩序、干擾駕駛員正常安全行車的行為，規(guī)定構成違反治安管理行為的，由公安機關依法予以處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。成都：5月起將危險廢物混入生活垃圾，最高罰款10萬《成都市生活垃圾袋裝管理辦法》《成都市城市生活垃圾處理收費管理辦法》已經(jīng)成都市政府第36次常務會議審議通過并公布，自2019年5月1日起施行。按照辦法，單位和個人產(chǎn)生的生活垃圾應當自行負責收集，分類裝入垃圾袋，并按規(guī)定投送到垃圾收集點。若將危險廢物等其他廢棄物混入生活垃圾的，最高處10萬元罰款。
道路通行的具體規(guī)定 - 行測知識
道路通行的具體規(guī)定減小字體增大字體道路通行的具體規(guī)定
道路通行規(guī)定從一般規(guī)定、機動車通行規(guī)定、非機動車通行規(guī)定、行人和乘車人通行規(guī)定、高速公路的特別規(guī)定五個方面詳細規(guī)定了各類車輛、行人和乘車人所應遵守的道路交通安全規(guī)定。
一般規(guī)定中規(guī)定了機動車、非機動車實行右側通行。根據(jù)道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的,機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側通行。道路劃設專用車道的,在專用車道內(nèi),只準許規(guī)定的車輛通行,其他車輛不得進入專用車道內(nèi)行駛。車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時,應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上,應當在確保安全、暢通的原則下通行。公安機關在具體情況下,可以采取的一些措施。
機動車通行規(guī)定中規(guī)定機動車上道路行駛,不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段,應當保持安全車速。同車道行駛的機動車,后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離,并規(guī)定了幾種不得超車的情形。機動車在通過交叉路口、遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時、通過鐵路道口時和行經(jīng)人行橫道時,應當遵守的交通規(guī)則。禁止貨運機動車載客。機動車行駛時,駕駛人、乘坐人員應當按規(guī)定使用安全帶,摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規(guī)定戴安全頭盔。當機動車在道路上發(fā)生故障,需要停車排除故障時,駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。第五十三條和第五十四條規(guī)定了警車、消防車、救護車、工程救險車和道路養(yǎng)護車輛、工程作業(yè)車以及灑水車、清掃車等機動車進行作業(yè)時的通行規(guī)定。
非機動車通行規(guī)定中規(guī)定:駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規(guī)定。非機動車應當在非機動車道內(nèi)行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛。
行人和乘車人通行規(guī)定中規(guī)定:行人應當在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊行走。第六十二條至第六十五第對行人通過路口或者橫過道路時,進行了具體的規(guī)定。
高速公路的特別規(guī)定中規(guī)定:行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、餃接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于70公里的機動車,不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過120公里。并規(guī)定了機動車在高速公路上發(fā)生故障時的措施。
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